德国物流从业者:美关税政策多变 企业适应“非常困难”
德国物流从业者:美关税政策多变 企业适应“非常困难”
德国物流从业者:美关税政策多变 企业适应“非常困难”德国不来梅物流集团是欧洲领先的汽车运输物流企业之一,该集团董事会成员、首席运营官马蒂亚斯·马格诺近日在接受总台记者(jìzhě)采访时表示,美国关税政策的调整(tiáozhěng)与不确定性(bùquèdìngxìng)给运输物流行业(hángyè)造成损害和混乱。
总台记者(jìzhě) 贺俊强:这里是德国北部城市不来梅。不来梅是一个港口城市,这里有很多出口导向型企业。这些企业与美国的(de)贸易往来非常(fēicháng)紧密,美国关税政策的调整也给这些企业的决策造成了很大困扰。
德国不来梅物流集团首席运营官(yùnyíngguān) 马蒂亚斯·马格诺尔:在汽车运输(yùnshū)领域,我们(wǒmen)的出口和进口约有30%依赖美国。美国关税政策不确定性带来了一系列后果,特朗普最初先是宣布了加征关税,然后宣布暂停90天,因此(yīncǐ)对于公司和我们的客户来说,作出适当(shìdàng)的反应都是非常困难的。
马格诺尔表示,作为一个以海运港口为导向的(de)物流(wùliú)服务供应商,不来梅物流集团呼吁加强全球范围内的自由贸易。他表示,美国关税政策的调整不断冲击全球供应链,美国希望通过关税政策的调整,短期内促使(cùshǐ)制造业回归美国的想法(xiǎngfǎ)是不现实的。
德国不来梅物流集团首席运营官 马蒂亚(mǎdìyà)斯·马格诺尔:上周我在(zài)美国与多位客户交流,正如我刚才解释的,客户现在正在彻底重组他们的供应链,并试图(shìtú)在生产中大部分进行本地采购,但是这(zhè)不会一夜之间发生,这将需要一两年甚至三年的时间。

德国不来梅物流集团是欧洲领先的汽车运输物流企业之一,该集团董事会成员、首席运营官马蒂亚斯·马格诺近日在接受总台记者(jìzhě)采访时表示,美国关税政策的调整(tiáozhěng)与不确定性(bùquèdìngxìng)给运输物流行业(hángyè)造成损害和混乱。
总台记者(jìzhě) 贺俊强:这里是德国北部城市不来梅。不来梅是一个港口城市,这里有很多出口导向型企业。这些企业与美国的(de)贸易往来非常(fēicháng)紧密,美国关税政策的调整也给这些企业的决策造成了很大困扰。

德国不来梅物流集团首席运营官(yùnyíngguān) 马蒂亚斯·马格诺尔:在汽车运输(yùnshū)领域,我们(wǒmen)的出口和进口约有30%依赖美国。美国关税政策不确定性带来了一系列后果,特朗普最初先是宣布了加征关税,然后宣布暂停90天,因此(yīncǐ)对于公司和我们的客户来说,作出适当(shìdàng)的反应都是非常困难的。

马格诺尔表示,作为一个以海运港口为导向的(de)物流(wùliú)服务供应商,不来梅物流集团呼吁加强全球范围内的自由贸易。他表示,美国关税政策的调整不断冲击全球供应链,美国希望通过关税政策的调整,短期内促使(cùshǐ)制造业回归美国的想法(xiǎngfǎ)是不现实的。

德国不来梅物流集团首席运营官 马蒂亚(mǎdìyà)斯·马格诺尔:上周我在(zài)美国与多位客户交流,正如我刚才解释的,客户现在正在彻底重组他们的供应链,并试图(shìtú)在生产中大部分进行本地采购,但是这(zhè)不会一夜之间发生,这将需要一两年甚至三年的时间。

相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎